Российские дороги могут экономить топливо

Ученые из Университета штата Нью Йорк представили новый амортизатор для автомобиля, который позволяет вырабатывать электроэнергию при движении по дороге. Чем более неровна дорога, тем больше энергии вырабатывает амортизатор. Суть изобретения в том, что катушка, намотанная на пластиковую трубу работает в паре с магнитом, входящим в подвижную часть амортизатора. Получаемая от такого амортизатора энергия поступает на подзарядку аккумулятора. С одного колеса удается снять 65-60 Вт электроэнергии, с четырех колес около 260 Вт.

Таким образом, при езде по ровной дороге удается сэкономить 2% топлива, при езде по неровной - экономия до 10%. По проведенным расчетам только 10-16% энергии топлива используется на обеспечение движения автомобиля, остальная энергия затрачивается на преодоление сопротивления воздуха, торможение, преодоление неровностей, работу систем привода. Поэтому возможная экономия в 10% - серьезное изменение КПД автомобиля в целом.